// archives

Volvo 940, 960, S90, V90

This category contains 5 posts

LH 2.4 feilkodeoversikt

Fremgangsmåte for å lese av feilkoder Sett ledningssykket inn i aktuelt uttak (t.d. 2) Trykk knappen og hold i ca 1 Sekund Noter deg blinkekode (blink pause blink pause blink) – Dette kan for eksempel være 2-3-2. Gjenta steg 2 og 3, til du møter på den første feilkoden du noterte. Hold inne knappen i [...]

Trimming – Myter og fakta

Det er ofte vanskelig for bilinteresserte å vite hva som er myter og hva som er fakta. Selv mange av de som har drevet mange år med bil, har blitt misinformert av diverse produsenter. For å virkelig vite om noe fungerer som tiltenkt, må man derfor teste dette skikkelig og under kontrollerte omstendigheter. Denne artikkelen vil [...]

Volvo 960 1995+ (S90/V90) – Senkesats

Delenummer Automat: VO 9134930 Manuell: VO 1394862 Verktøy som ble benyttet Jekk (hydraulisk) Bukk Skrallesett (13 mm, 15 mm, 17 mm, 18 mm, 21 mm) 15 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm fastnøkler Flatt skrujern, for å få fjæren ut fra fjærsetet Fjærspennesett ++ Pris: 3070 Norske Kroner Hva får man så for 3070,-? [...]

LH2.4 – LMM signalmodifikasjon

Hvem er dette for? Du som vil øke til en “ustandard” dysestørrelse, uten å øke LMM like m ange %. Folk som vil kjøre E85, m.fl. Signalmodifkasjonsmetodene Den mest vanlige måten, er å øke størrelsen på LMM. En, eller flere, resistor(er) (motstand(er)) kan monteres på LMM ledning nr. 3. Når velger du hvilken modifikasjon? Det er [...]

LH2.4 tenningsmod (-3|0|+3) – Gratis trim!

Denne mod’en kan være grei for “alle” å ha, da både de som har N/A, E85, Turbo eller Turbo + E85. Kort og greit, kan man enten her tjene effekt, eller spare motoren (REDDE motoren). Det som gjerne skjer, er at om du t.d. MÅ fylle blyfri 95 (t.d. på ferie) på din turbobil, er [...]