Trimming
Trimming kan koste dyrt
Å trimme – uten å godkjenne, kan bli dyrt! Statens Vegvesen går nye veier for å fakke folk som har trimmet - uten å betale for trimmingen. I Trondheim har de skaffet seg en “mobil rulle” – andre steder i landet, får de “mistenkelige” biler til å komme for effektmåling hos vegvesenet. Hvem må betale [...]
Trimming – Myter og fakta
Det er ofte vanskelig for bilinteresserte å vite hva som er myter og hva som er fakta. Selv mange av de som har drevet mange år med bil, har blitt misinformert av diverse produsenter. For å virkelig vite om noe fungerer som tiltenkt, må man derfor teste dette skikkelig og under kontrollerte omstendigheter. Denne artikkelen vil [...]
LH2.4 – LMM signalmodifikasjon
Hvem er dette for? Du som vil øke til en “ustandard” dysestørrelse, uten å øke LMM like m ange %. Folk som vil kjøre E85, m.fl. Signalmodifkasjonsmetodene Den mest vanlige måten, er å øke størrelsen på LMM. En, eller flere, resistor(er) (motstand(er)) kan monteres på LMM ledning nr. 3. Når velger du hvilken modifikasjon? Det er [...]
A/F måler (luft/bensin) – Hvordan få en smakfull installasjon
De fleste som interesserer seg for biler, har hørt eller lest om A/F målere. Enkelt og greit forklart, viser de blandingsforhold mellom luft og bensin. Problemet med å montere noe slikt i en bruksbil, er at det fort ser litt for “fast and the furious” ut. Derfor vil jeg her enkelt og greit vise med [...]
LH2.4 tenningsmod (-3|0|+3) – Gratis trim!
Denne mod’en kan være grei for “alle” å ha, da både de som har N/A, E85, Turbo eller Turbo + E85. Kort og greit, kan man enten her tjene effekt, eller spare motoren (REDDE motoren). Det som gjerne skjer, er at om du t.d. MÅ fylle blyfri 95 (t.d. på ferie) på din turbobil, er [...]
